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超级副本(超级副本茶海芋)
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简介今天给各位分享超级副本的知识,其中也会对超级副本茶海芋进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!CATIA超级副本中的选定部件和部件输入是什么意思超级副本的所有履历都是建立 ...
今天给各位分享超级副本的超级超级茶海知识,其中也会对超级副本茶海芋进行解释,副本副本如果能碰巧解决你现在面临的超级超级茶海问题,别忘了关注本站,副本副本现在开始吧!超级超级茶海
CATIA超级副本中的选定部件和部件输入是什么意思
超级副本的所有履历都是建立在输入的基准上,部件的超级超级茶海输入就是基准,就像草图是副本副本建立在平面基准上一样,你替换平面,超级超级茶海相当于用超级副本实例化,副本副本原始基准被替换为超级副本的超级超级茶海输入基准,这样超级副本就实例在你要的副本副本不见输入位置,选定不见就是超级超级茶海选定嘛
盘点《海贼王》里,主角团有哪些超级副本?超级超级茶海
盘点《海贼王》里,主角团有哪些超级副本?
人生就像一场游戏,装备、金币、宝宝、经验,缺一不可!怎么让你的人生道路更精彩纷呈?自然是勤勤恳恳刷副本啦!
七水之都 装备副本
打游戏毫无疑问免不了装备,而在海贼王世界最重要的装备是什么呢?并不是碎骨棍子,反而是海贼船!一艘好的舰船才可以使你在怪异世态的伟大航路安全行车。而一般的船舶很可能会想黄金梅丽号那般,刚进到伟大航路不就变频式临摧毁了,当然这也跟斗笠的历险历经相关哈!
而做为生产船舶最好是的地区就是七水之都了,这儿是可以毁灭世界的古代兵器军舰冥王的起源地,也是海贼王王罗杰座船奥罗·杰克逊号的产地,也是草帽团万里阳光号的起源地。这儿由于有着海上列车,因此地理位置优越,原料也是丰富多彩。
再加之高超的加工工艺促使这儿变成了较好的免费刷船舶装备的非常副本,也是最一流的装备副本。好运气到爆棚的人指不定还能刷到个古代兵器呢,笑……!
空岛 金钱副本
打游戏毫无疑问要跟钱挂勾,要是没有金币你们是什么装备都很难买到的,就算你到了七水之都完成了全部副本每日任务,假如没有钱也是什么都甭想了。那麼刷金币到哪去呢?不用想啊,全部穿越海贼王的小说集假如没去刷一下空岛这一副本。
如何无愧于重生者真实身份。这地区是来钱更快,较多的地区,你没见到草帽团仅仅在蛇腹拿了几兜金子变乐的屁颠屁颠的。当然,这地区不一样时间范围副本难度系数不一样的,尤其是艾尼路阶段,算得上非常艰难的副本了。别以为海贼王路飞虐他一愣一愣的,当我们遇到绝对是受虐的一愣一愣的!
推进城 刷宝宝副本
打游戏都是有带宝宝的,在海贼王世界宝宝也就是所说的水手了。而刷船员最好是的地区,做为在职四皇黑胡子马歇尔·D·蒂奇也已经为大家强调了。非常好,便是海底大牢房。你看看他费力大马力的变成王下七武海不便是为了更好地到推进城刷几个宝宝吗!
不过这一副本难度系数已经是地狱级了,由于公平正义的大门的缘故海军随时随地可以援助,再再加上推进城自身整体实力强大的绝世,因此这一副本难度系数极为高。
一样获得也是与难度系数正相关的,你看一下黑胡子与小丑男巴基由于推进城都得到了极为强大的属下,发展趋势变成强大的阵营!不过我自始至终不建议这一副本,尽管郊外刷的宝宝少,素养也不一定高,可是胜在安全性哈!珍爱生命,避开麦哲伦!
鲁斯卡伊那 经验副本
拥有金钱、装备、宝宝,最接着就应该是本身的级别了。实际上航海王的全球更快的经验获得方式并没有刷副本,反而是一路走主线任务刷boss。你看看草帽团出海不过几个月时间,刷了2个七武海,数个大boss,经验提高飞快,近乎七武海级别。
而后海贼王路飞在鲁斯卡伊那刷了2年副本才宣布出关,总觉得速度没有走主线任务快啊!尤其是罗与基德等人的主要表现,假如海贼王路飞等人没有那一个2年修习,很有可能有一定的损害但能力绝对强过如今。以上就是我的回答,希望对你有所帮助,大家还有什么看法欢迎评论区留言讨论。
CATIA参数化建模理念
现阶段我们是运用大坝的CAD二维图来画三维图,也就是说先有二维图,后有三维图;基于CATIA的逆向建模是先建模,再出二维图。
在传统的三维设计包含两种设计模式:
①自下而上的设计方法是在设计初期将各个模型建立,在设计后期将各模型按照模型的相对位置关系组装起来,自下向上设计更多应用于机械行业标准件设计组装。
②自上而下设计的设计理念为先总体规划,后细化设计。
大坝骨架设计承了自上而下的设计理念,在大坝三维设计过程中,为了定义各建筑物相对位置关系,骨架包含整个工程的关键定位,布置基准,定义各个建筑物间相关的重要尺寸,自上向下的传递设计数据,应用这种技术就可更加有目的,规范地进行后续的工程设计。
一、参数化设计基本原理
参数化设计基本原理:建立一组参数与一组图形或多组图形之间的对应关系,给出不同的参数,即可得到不同的结构图形。参数化设计的优点是对设计人员的初始设计要求低,无需精确绘图,只需勾绘草图,然后可通过适当的约束得到所需精确图形,便于编辑、修改,能满足反复设计的需要。
① 参数(Parameter)是作为特征定义的 CATIA文档的一种特性。参数有值,能够用关系式(Relation)约束。
② 关系式(relation)是 智能 特征的一般称谓,包括:公式(formulas)、规则( rules)、检查(checks)和设计表(design tables)。
③ 公式(formulas)是用来定义一个参数如何由其他参数计算出的。
④ 零件设计表:设计表是 Excel或文本表格,有一组参数。表格中的每列定义具体参数的一个可能的值。每行定义这组参数可能的配置。零件设计表是创建系列产品系列的最好方法,可以用来控制系列产品的尺寸值和特征的激活状态,表格中的单元格通常采用标准形式,用户可以随时进行修改。
⑤ 配置(Configuration)是设计表中相关的参数组的一组值。
⑥ 超级副本(PowerCopy):超级副本是一组经过分组以用于不同上下文的特征(几何元素、公式、约束等),它提供了在粘贴时根据上下文重新指定特征的能力。超级副本可捕获设计者的设计意图和知识技能,因此可以提高重用性和效率。
⑦ 用户特征(UDF):在常规设计工作中,经常会有类似相同的设计,只是设计所用数据不一样;对于这种情况,可以用数据表控制数据源,在需要某数据时,指定相应数据;将以上重用数据表设计过程封装成 UDF,并发布相应数据,达到重用设计的效果。
二、参数化模板设计主要技术特征
参数化模板设计主要技术特征是:基于特征、全尺寸约束、尺寸驱动设计修改、全数据相关。
① 基于特征:将某些具有代表性的平面几何定义为特征,并将其所有尺寸存为可调参数,进而形成实体,以此为基础进行更为复杂的几何形体的构造。
② 全尺寸约束:将形状和尺寸联合起来考虑,通过约束来实现对几何形状的控制。 造型 必须以完整的尺寸参数为出发点(全约束),不能漏注尺寸(欠约束),不能多注尺寸(过约束)。
③ 尺寸驱动设计修改:通过编辑尺寸数值来驱动几何形状的改变。
④ 全数据相关:尺寸参数的修改导致其它相关模块的相关尺寸得以更新。
大坝各剖面的草图都可以用参数和公式表达出来,公式中包含参数,将公式与草图边线的约束相关联,达到参数通过公式驱动图形的目的。
我们将建好的大坝各部件的三维图保存为模板,模板是CATIA V5知识工程的一个功能。知识工程是将一些诸如经验公式、分析算法、优化计算、条件控制等智能知识打包到一个盒子中,只留出几个条件输入参数接口。设计人员在进行设计时,不需要关心盒子中到底有哪些内容,而只需要知道目标模型所属的类型及确定目标模型具体细节的关键几个输入参数即可。调用模型时,通过输入参数,调用打包在模型内部的一系列计算公式及判断条件,自动进行一系列的内部运算与调整,快速生成符合用户设想的几何模型。
装配设计(Assembly Design)即产品的高效管理和装配,它提供了在装配环境下可由用户控制关联关系的设计能力,通过使用自上向下和自底向上的方法管理装配层次,可真正实现装配设计和单个零件设计之间的并行工程。装配设计通过使用图形化的命令建立机械设计约束,可以直观方便的将零件放到指定位置。
CATIA的二维 工程图 是由三维模型向各方向的投影视图以及相关辅助视图组成的。其最大优势在于二维图能与三维设计模型相关联,即三维模型发生更改,二维图可即时更新,不必像其他CAD软件需要再重新绘制二维图。
确认“知识选项卡(“工具” “选项” “常规” “参数和测量”)中的“带值”和“带公式” 复选框。如图1 。
确认“显示”选项卡(“工具” “选项” “零件基础结构” “显示”)中的“外部参考”、“约束”、“约束”、“参数”、“关系”复选框。如图2所示
① 建立参数:点击“知识工程”工具栏上的“f(x)”命令会出现图3,选择参数的类型,比如:“长度”,再点击“新类型参数”新建一个长度参数,并赋值。
② 建立关系:关系是参数与图形连接的桥梁,参数通过关系关联图形,以此来驱动图形。最常用的关系是公式,如图用上文建立的参数“长”通过公式来关联一条直线的长度。先在XY平面新建一个草图,画一条直线,用“约束”工具栏中的“约束”命令进行标注,如图4,,选定尺寸标注单击右键,在“长度对象”下拉找到“编辑公式”命令,如图5,单击后会弹出一个对话框,双击“’长’”即可将直线的长度与参数“长”关联,这样直线的长度将会等于参数“长”的值,如图6。
重力坝的骨架可由“左(右)坝肩A(B)两点”、“连接A、B两点的坝轴线和垂直于坝轴线”和“过A点的0+000.00桩所在的平面”这三部分组成。将这三部分作为骨架发布出去,以此作为整个工程的关键定位和布置依据。在CATIA环境下,如果设计变更牵扯到坝轴线位置的调整,无需重新定位控制点A、B,只需更改控制点A、B的坐标,或者直接移动坝轴线,就能完成对坝轴线的调整,实现设计变更,如图7。
现实中的重力坝是一个非常复杂的体型,如果不进行划分,一方面体现不出挡水坝、溢流坝和内部廊道等结构相互独立的特征。另一方面参数繁多,难以确定,体现不出参数化的特点和优势,所以在重力坝模型对象的设计中,首先要考虑如何把复杂的重力坝进行合理地拆分,使之形成多个简单的模型对象的组合。当把重力坝完全抽象为若干个对象的集合时,我们也就完成了对重力坝实体对象的划分。
重力坝可简单的分为:挡水坝段和溢流坝段两部分,当然也包括廊道、排水管和帷幕等部件。
① 建立参数:
重力坝挡水坝段的特征参数有“坝段起始桩号”、“坝段长度”、“坝顶宽度”、“坝顶高程”、“上游折坡高程”、“上游坡比”、“下游折坡高程”、“下游坡比”、“坝底高程”,用“f(x)”命令建立这些参数并赋值。
② 绘制草图:
以“过A点的0+000.00桩所在的平面”为基准平面,偏移一个平面,偏移长度为参数“坝段起始桩号”,在这个新平面上绘制出挡水坝段的典型剖面,并将上述参数与剖面进行关联,从而得到参数化的挡水坝段剖面,如图8。
草图中的V和H坐标轴是尺寸约束的参照基准,只有草图中的图像相对于V、H轴的所有位置关系都确定后,该图形才能完全约束(无过约束也不欠约束)。
“过约束”是指一个元素被多个同一尺寸标注,此时过约束的元素会显示“紫色”;“欠约束”是是指一个元素未被尺寸标注,此时欠约束的元素会显示“白色”,如图9。
图形完全约束后,其尺寸和位置关系才能协同变化,系统会直接将尺寸约束转化为系统参数。草图修改可通过编辑系统参数直接驱动几何形状的改变,为三维参数驱动提供基础。
剖面草图绘制完成后,将草图进行“凸台”得到一个坝段,凸台的长度用公式关联到参数“坝段长度”,如图10。现在可以通过更改那些特征参数即可驱动挡水坝段的图形。如将参数“坝段长度”的值改为50mm(本次设计中比例为1:1000),更改参数后的图形如图11。
重力坝溢流坝段剖面图形由顶部曲线段、中间直线段和反弧段三部分组成。
溢流坝与挡水坝相比较,有其自身的结构特点,它的草图结构要比挡水坝复杂了很多。挡水坝典型剖面相对简单,可以运用草图工作台提供的绘图命令直接完成典型剖面草图的绘制。而溢流坝则不同,它的典型剖面中包含下游反弧段和堰顶下游堰面曲线—WES幂曲线等复杂的曲线,特别是WES幂曲线是不能通过草图工作台提供的绘图命令直接绘制的。为保证WES幂曲线精准性,可以通过CATIA中规则曲线进行绘制。
WES曲线绘制
。以后通过修改这三个用户参数,来实现对WES曲线形状的控制。
”和“参考线长度”参数,在要绘制WES曲线的平面上,绘制一条水平参考线,长度通过公式关联参数“参考线长度”;用“fog”命令新建一个WES曲线规则,规则中编辑如下公式,
,如图12。
;自变量x的类型必须为实数,且CATIA中规定x的范围是从0到1变化,所以要画WES曲线,必须在x前面乘以一个系数,即参数“参考线的长度”。
fog规则建立完成后,将CATIA工作界面切换到“形状的创成外形设计”中,选用“线框”工具栏中的“平行曲线定义”命令绘制WES曲线,如图13,对话框中的“曲线”选择“参考直线”,支持面选择WES曲线所在平面,常量这一栏单击“法则曲线”按钮,弹出法则曲线定义对话框,选择法则曲线类型为“高级”,法则曲线元素选择新建的fog规则,绘制的WES曲线,如图14。溢流坝剖面的其它曲线可按照绘制挡水坝剖面曲线的方法逐一绘制,对绘制的溢流坝剖面草图进行“凸台”(方法见挡水坝段),得到实体溢流坝段,如图15。
在上文中基于重力坝的挡水坝段和溢流坝段各自的特征参数建立了相关模型,而且可以通过更改特征参数实现图形的变换。当设计其它重力坝时,想要调用这两个图形,则需要用到模板设计。将这两个图形保存为模板,外部调用时,只需要在CATIA模板库中调用就行。下面介绍重力坝挡水坝段的模板设计,溢流坝段的模板设计可参照挡水坝段的模板设计。
挡水坝段的模板设计有三种途径可以做到,分别为“超级副本”、“用户特征”和“文档模板”。
①超级副本
打开上文建立的重力坝挡水坝段的CATIA文件,将工作界面切换到“产品知识模板(PKT: Product Knowledge Template)”,具体操作是点击“开始”“知识工程模块”“Product Knowledge Template”。进入产品知识模板界面后,点击“创建超级副本”命令,会出现一个对话框,对话框中有几个选项卡。“定义”选项卡中有“选定部件”和“部件输入”,两者是因果关系,部件输入为因,选定部件为果,选定部件是我们要选中作为模板的元素,可以直接在树上选中,部件输入是绘制模板图形的骨架元素,也就是基准元素,包括基准点、基准平面和基准直线。如图16,“参数”选项卡中显示了绘制模板所用的所有尺寸参数 ,在这里我们可以将特征参数发布出去,作为可更改的参数 ,如图17。各选项卡设置完成后,点击确定,在树上便会增加一个超级副本。
② 用户特征
用户特征的使用方法与超级副本相同,如图18
③ 文档模板
点击“创建文档模板”命令,会弹出一个对话框,对话框的“文档”选项卡中默认选中当前的CATIA文件,如图19,“输入”选项卡也可以选中骨架元素,如图20,“已发布的参数”选项卡是可以选择需要更改的特征参数,点击“编辑列表”命令,会弹出一个对话框,选中左边“要发布的参数”,将它移到右边“已发布的参数”中,如图21。
重力坝的各部件保存为模板后,在先前设计的骨架下逐一调用各个部件模板进行装配。本文以挡水坝段和溢流坝段装配为例。
①骨架元素建立
在CATIA中新建一个“Product”文件,在“装配设计”工作界面下,新建一个零件,并命名为“骨架元素”,在零件“骨架元素”中建立四个元素,即左(右)坝肩A(B)两点”、“连接A、B两点的坝轴线和垂直于坝轴线”和“过A点的0+000.00桩所在的平面,将左(右)坝肩A(B)两点和过A点的0+000.00桩所在的平面(始0+000.00)发布出去,如图22。
②挡水坝段和溢流坝段装配
坝段装配设计时需要调用上文中保存的部件模板,生成部件模板时有三种方式(超级副本、用户特征和文档模板),所以在调用模板时有相对应的三种方式。下面以超级副本的运用为例。
在装配设计文件中,将CATIA工作界面设为知识工程中的“Product Knowledge Template”,单击“从文档实例化”命令,会弹出一个“选择文件”对话框,在此我们选中上文建立的挡水坝段的模板,如图23,单击打开按钮,可弹出“插入对象”对话框。对话框中的“参考”是指建立的“挡水坝段”超级副本模板,“输入”是超级副本模板中的骨架元素,“选定”是与超级副本模板中骨架元素相对应的大坝骨架元素。“参数”是挡水坝段的可修改的特征参数,如图24。选定骨架元素和更改参数后,单击“确定”按钮,即可得到大坝挡水坝段。按照同样方法可生成大坝的其它坝段,如图25。
③ 超级副本、用户特征和文档模板三者的异同点
超级副本: 能在一个product里的part里(product,part都可以双击选中)建立多个元素,可以并列也可以是子父级,且显示的是整个原零件,包含辅助的平面和草图。选定部件(要复制的模板)和输入部件(定位)之间存在因果关系,输入部件是选定部件的画图基准。要更改的参数是和其它参数在一起的。
用户特征:能在一个product里的part里(product,part都可以双击选中)建立多个元素,可以并列也可以是子父级,且显示的只是成果,没有其它辅助平面或草图。选定部件(要复制的模板)和输入部件(定位)之间存在因果关系,输部件是选定部件的画图基准。要更改的参数是和其它参数在一起的。
文档模板:只能在product(双击选中)环境下导入,导入的是单独零件,并列的,不能是子父级的,且显示的是整个原零件,包含辅助的平面和草图。选定部件只能是整个零件,输入部件可以随便选择。要更改的参数是和其它参数不在一起,可以通过参数选项卡来显示“用户参数”或者“重命名参数”。
由CATIA三维图可生成多种二维视图,如:正视图、剖面图、剖视图、局部放大图,现在以上文建立的三维体创建正视图和剖面图。
打开上文建立的三维体文件,进入工程 制图 界面(“开始”“机械设计”“工程 制图 ”),在视图选项卡上单击“正视图”命令,窗口上会有一个“在3D几何图形上选择参考平面”的提示,如图26,此时将工作界面切换到三维体界面,选择正视图投影的面,即可生成正视图,如图27。剖面图是基于正视图创建的,在视图选项卡上单击“偏移截面分割”命令,在需要剖切的正视图上画一条剖视线,如图28,双击左键可以结束剖视线的绘制。单击图纸即可生成剖面图,如图29。
抛物线方程如下:
式中: Rdi和Rui分别表示下游坝面和上游坝面的拱端曲率半径;
Odi和Oui分别表示下游坝面和上游坝面的拱端曲率中心坐标;
脚标中l和r分别表示左半拱和右半拱。
CATIA的超级副本就是个垃圾,莫名的报错。同样的操作草图约束,一个可以实例化,一个不行
制作超级副本时请注意,竖直与水平约束很多时候会使生成的实例产生错误面无法生成,因此,建议设置两个坐标系,最后一步使用定位变换将实例使用两坐标系移动。这样在创建实例时只需要给一个坐标,即可创建出指定位置的实例。(针对非曲面类超级副本)
超级副本的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于超级副本茶海芋、超级副本的信息别忘了在本站进行查找喔。
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